Lancia Delta EVO II
1994
97 499 km
129 990 €
Le modèle que nous avons ici est la Delta HF Integrale Evoluzione 2. Il s'agit de la dernière série, mais aussi la plus puissante, commercialisée de 1993 à 1995.
Elle bénéficie à la fois de la suralimentation par turbo et de la transmission intégrale, ce qui en fait une voiture de rallye apte à circuler sur les routes ouvertes !
Le modèle que nous présentons est dans un état plus que parfait.
La voiture n'a jamais été accidenté et bénéficie toujours de sa première peinture. elle est chaussée de quatre jantes Speedline, la cinquième faisant office de roue de secours.
Lancia et le rallye entretiennent une grande histoire d'amour. Dès les années 60, les Fulvia HF se distinguent par leur comportement exemplaire et leurs nombreux succès.
La deuxième génération de Lancia Delta (la première remontant à 1911 !) profite également de cette renommée en proposant des versions musclées.
Pourtant, à l'origine, la Delta n'était en rien une voiture sportive. Il s'agissait plutôt d'une compacte correctement motorisée, au design réussi et typique des années 80. Le public est rapidement conquis, d'autant plus lorsque Lancia décide d'engager la Delta en Groupe A, ce qui nécessite la production de 5 000 voitures de série destinées à un usage routier !
Le modèle que nous présentons est dans un état plus que parfait.
La voiture n'a jamais été accidenté et bénéficie toujours de sa première peinture. elle est chaussée de quatre jantes Speedline, la cinquième faisant office de roue de secours.
Le moteur a été totalement refait, fiabilisé et amélioré.
Un dossier complet de facture est présent (80 000€ en 20 ans).
La voiture a été minutieusement entretenue, et cela jusqu'aux moindre détails.
Elle est prête à reprendre la route. L'intérieur en alcantara beige est comme neuf et fait gage de qualité de la part du constructeur Italien.
Pour plus d'informations et accéder au dossier complet, merci de nous contacter.
Maserati 3200 GT
2000
83000 km
32 000 €
La Maserati 3200 GT était le fruit du travail de l'équipe de design de Maserati, dirigée par Giorgetto Giugiaro, qui a donné naissance à un chef-d'œuvre intemporel. Son design était à la fois audacieux et élégant, avec des lignes fluides et harmonieuses qui attiraient le regard à chaque instant. La carrosserie de la 3200 GT était fabriquée en acier galvanisé, assurant une grande résistance et préservant ainsi son apparence impeccable au fil des ans.
L'histoire de la Maserati 3200 GT remonte aux années 1990, lorsque la société italienne de voitures de sport, Maserati, cherchait à créer une voiture qui incarnerait le mélange parfait entre performances, luxe et élégance. Présentée pour la première fois au public en 1998, la 3200 GT a immédiatement captivé les amateurs de voitures du monde entier.
Notre exemplaire est dans un état remarquable, seulement 3 propriétaires, toujours entretenus dans le réseau Ferrari Maserati.
Elle est prête à reprendre la route. L'intérieur en cuir noir est patiné par le temps, mais reste toujours aussi agréable.
Le poste d'origine a été remplacé par un poste Alpine, ainsi que toutex les enceintes ont été remplacées par du Focal.
Pour plus d'informations et accéder au dossier, merci de nous contacter.
Maserati MC Stradale
2011
19500 km
114 995 €
Le modèle que nous présentons est la déclinaison sportive de la Granturismo: La Mc Stradale Limitée à 497 exemplaires, stricte deux places et héritant des baquets en carbone de la Ferrari Enzo.
Nous retrouvons le V8 4.7L, accouplé à la boite simple embrayage d'origine Ferrari, la boite de vitesse F1.La GranTurismo fut conçue avec la vocation d'être une voiture de sport grand tourisme, conjuguant avec élégance performances élevées et raffinement luxueux.
Son esthétique fut méticuleusement sculptée par Pininfarina, le talentueux carrossier italien.
Notre exemplaire est en parfait état, seulement deux propriétaires, toujours entretenus dans le réseau Ferrari Maserati.
Elle est équipée de tous les packs carbone (extérieur/intérieur), l'arceau de sécurité ainsi que des harnais.
Pour plus d'informations et accéder au dossier, merci de nous contacter.
Notre exemplaire est en parfait état, seulement deux propriétaires, toujours entretenus dans le réseau Ferrari Maserati. Elle est équipée de tous les packs carbone (extérieur/intérieur), l'arceau de sécurité ainsi que des harnais.
Pour plus d'informations et accéder au dossier, merci de nous contacter.
Ferrari 599 GTB
142 900€
2008
47000 km
Le moteur de la Ferrari 599 GTB Fiorano est, comme le disait Enzo Ferrari, le cœur de la voiture.
Il s'agit d'un V12 de 5,9 litres de cylindrée, capable de développer une puissance de 620 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses semi-automatique à 6 rapports, qui peut être contrôlée grâce aux palettes derrière le volant.
La nature atmosphérique du moteur lui permet d'offrir une plage d'utilisation étendue, avec une excellente reprise dès 3000 tr/min jusqu'à la limite de régime de 8000 tr/min. La voiture a toujours été entretenue.
Ferrari 599 GTB .
La Ferrari 599 GTB Fiorano est une Berlinette V12 qui a été dévoilée en 2006. Elle tire son nom de sa cylindrée totale de 5,9 litres et est ainsi nommée en hommage au circuit légendaire de Fiorano, où toutes les Ferrari sont développées. Elle partage le même bloc moteur que sa grande sœur, l'Enzo, dévoilée quelques années plus tôt, mais développe 40 chevaux de moins. Notre modèle a été immatriculé en 2008, dispose de ses carnets d'entretien complets et à jour (nous contacter pour plus d'informations) et a parcouru un total de 47 000 kilomètres. La voiture est disponible dans nos locaux à coté de Genève et n'a jamais été accidentée.
Nous proposons à la vente cette berlinette, dans une tres belle configuration.
L'interieur est dans un superbe état, tout comme l'exterieur.
Le design extérieur de la Ferrari 599 GTB Fiorano est une incarnation pure de l'esprit Ferrari, avec sa silhouette de Berlinette V12 caractéristique, son long capot plongeant, son habitacle reculé et son arrière court. La ligne iconique est sublimée par le Nero Daytona. On peut noter quelques traces de projections de pierres à l'avant, mais la peinture est globalement en bon état.
Pour plus d'informations, merci de nous contacter.
Alfa Roméo GTV6
19 000km
1981
Arceau cage complet, trains roulants rotulés, Bilstein retaré, plaquette ceramique, direction assisté de 75, échappement sur mesure, frein à main hydraulique, Semi slick, pont court, autobloquant, extincteur...
Passeport Technique datant de 2014.
Alfa Roméo GTV6 2.5, Millésime 1982.
Cette Alfetta est intégralement préparé pour rouler en Groupe 4.
Arceau cage complet, trains roulants rotulés, Bilstein retaré, plaquette ceramique, direction assisté de 75, échappement sur mesure, frein à main hydraulique, Semi slick, pont court, autobloquant, extincteur...
Passeport Technique datant de 2014.
La carroserie présente très peu de défauts, tout comme l'interieur.
La voiture est visible sur rendez-vous, pour toutes questions je vous prie de bien vouloir nous contacter.
La carroserie présente très peu de défauts, tout comme l'interieur.
La voiture est visible sur rendez-vous, pour toutes questions je vous prie de bien vouloir nous contacter.
